Nuestra apiladora eléctrica de barra timón EMC 110/EMC B10 combina capacidad de rendimiento, facilidad de manejo y seguridad para el operario en una sola carretilla. Ofrece multitud de posibilidades de aplicación para casi todos los usos. El mejor ejemplo: ordenar las mercancías en las estanterías o abastecimiento de maquinaria. La mercancía del palet simplemente se eleva a una altura de manipulación óptima, pudiendo ser almacenada y recogida del palet sin cargar la espalda.
Numerosas ventajas ergonómicas y tecnológicas facilitan considerablemente el manejo de la EMC: La barra timón larga ofrece al operario mínimos esfuerzos y una alta seguridad. La función de descenso preciso en 2 etapas (opcional) garantiza que la mercancía se deposite suavemente sobre la estantería o el pavimento.
Todas las funciones de marcha y elevación se realizan fácilmente desde el cabezal multifunciones de la barra timón sin desplazar la mano. La carretilla se puede manejar con la barra timón en vertical en los espacios más estrechos mediante el pulsador de marcha lenta.
La EMC también convence desde el punto de vista energético por su manejo sumamente fácil: Las baterías monobloque libres de mantenimiento de 70 Ah se pueden recargar mediante el cargador integrado en cualquier toma de corriente de 230V. El indicador de carga de batería muestra en todo momento el estado en que se encuentra.
El innovador motor de corriente trifásica ofrece un excelente rendimiento en esta gama de carretillas y crea la base idónea para un trabajo eficiente y rentable.
La EMC B10, además, es capaz de recoger palets cerrados y, por otro lado, también se puede equipar con un carro portahorquillas ISO. Sobre éste, se pueden montar múltiples accesorios y ampliar de este modo la gama de aplicaciones.
Características
Resumen de modelos
Modelo | Capacidad de carga máxima | Elevación máxima (h3) |
Velocidad de marcha |
Longitud total |
Tensión de batería |
EMC 110 | 1000 kg | 1540 mm | 5 km/h | 1685 mm | 2x12 V |
EMC B10 | 1000 kg | 1540 mm | 5 km/h | 1685 mm | 2x12 V |
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